του Σάκη Σερέφα
Τα προκαταρκτικά
Ιδρώτας, ταχυκαρδία, λαχάνιασμα. Όχι, δεν αναφέρομαι στη συμπτωματολογία του σεξ σου, μα του άγχους σου. Που την εκδηλώνεις μέσα στο ταξί που σε οδηγεί στο αεροδρόμιο, όπου και θα καβαλήσεις τον σιδερένιο δράκοντα. Μέσα στο λερό ταξί ο εγκέφαλός σου έχει ήδη καταγράψει την επικείμενη απειλή και στέλνει το μήνυμα μέσω του νωτιαίου μυελού στα επινεφρίδια, τα οποία αντιδρούν παράγοντας αδρεναλίνη. Αμέσως αυξάνονται οι παλμοί της καρδιάς και η αρτηριακή πίεση. Το ήπαρ υπερπαράγει γλυκόζη και ειδοποιεί τα αποθέματα λίπους να παρασκευάσουν τριγλυκερίδια για την αύξηση της ενέργειας. Ο φλοιός των επινεφριδίων εκλύει κι αυτός τις ορμόνες ντοπαμίνη, αδρεναλίνη και νοραδρεναλίνη, που ανεβάζουν τους σφυγμούς, την πίεση και τον ρυθμό της αναπνοής, εφοδιάζοντας τον εγκέφαλο με περισσότερο αίμα. Το αίμα γίνεται πυκνότερο, ώστε να πήξει πιο γρήγορα σε περίπτωση τραυματισμού, και εμπλουτίζεται με σάκχαρο και αίμα, ώστε να προμηθεύσει το σώμα με περισσότερη ενέργεια. Οπότε, να ’σου τώρα εσύ ξαναμμένος μπροστά στο γκισέ, εκπέμποντας γύρω σου ιδρώτα, ταχυκαρδία και λαχάνιασμα. Σαν πολύ δεν αγχώνεσαι;
Και τώρα, δράση 90''
Η πετοφοβία (τι άχαρη λέξη!) πλήττει περίπου το ένα πέμπτο όσων ταξιδεύουν με αεροπλάνο. Είναι εύκολο να τους εντοπίσετε. Είναι εκείνοι που καπνίζουν μισό πακέτο πριν την επιβίβαση και πλακώνονται στα ουίσκια στο μπαρ του αεροδρομίου, ακόμη κι αν ο αλέκτωρ δεν έχει προλάβει να λαλήσει. Φουμάρουν και πίνουν, γιατί δεν έχουν στοχαστεί, έστω και για ενενήντα δευτερόλεπτα, τα εξής.
1. Οι πιθανότητες να χάσει κανείς τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα είναι 1 προς 2,5 εκατομμύρια, ενώ οι αντίστοιχες πιθανότητες για το τρένο είναι 1 προς 50.000 και για το αυτοκίνητο 1 προς 200.
2. Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά στην Ελλάδα, η οποία παράγει τις πιο σούπερ ντούπερ σοφεράντζες της υφηλίου, ο συνολικός αριθμός των νεκρών και των τραυματιών από τους Βαλκανικούς Πολέμους, τους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και την τουρκική εισβολή στην Κύπρο είναι μικρότερος από τον συνολικό αριθμό των νεκρών και των τραυματιών από τα τροχαία δυστυχήματα που σημειώθηκαν στο διάστημα 1964-2000.
3. Περίπου όσοι άνθρωποι σκοτώνονται σε όλον τον κόσμο κάθε χρόνο από αεροπορικά δυστυχήματα, τόσοι είναι και αυτοί που σκοτώνονται ετησίως στην Ελλάδα από τροχαία συμβάντα. Συμπέρασμα. Πετάτε άφοβα. Η στατιστική είναι με το μέρος σας. Τέλος χρόνου.
Αμέσως μετά
Τα 3/4 των αεροπορικών δυστυχημάτων παρουσιάζουν στην αλυσίδα των αιτιών τους και το ανθρώπινο σφάλμα. Αυτό το ποσοστό παραμένει σταθερό τα τελευταία 40 χρόνια. Η τεχνολογική θωράκιση των σύγχρονων αεροπλάνων σε μεγάλο βαθμό αποτελείται από την επινόηση και την εφαρμογή μηχανισμών άμυνας, όπως για παράδειγμα διάφορα προειδοποιητικά συστήματα, απέναντι στην ανθρώπινη αδυναμία. Οπότε, καλά κάνεις και το πίνεις το ουισκάκι σου.
Σάκης Σερέφας
